Màu: | tùy chỉnh | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>lifting height</i> <b>nâng tạ</b>: | 7000mm |
---|---|---|---|
Lốp xe: | lốp khí nén | Kiểu truyền tải: | Tự động |
Động cơ: | YANMAR/ISUZU/Tân Xương | Kích thước ngã ba: | Chiều rộng * Chiều dài): 40 * 125 * 1070mm |
Điểm nổi bật: | xe nâng lối đi hẹp,xe nâng mọi địa hình,xe nâng đứng lái 4 bánh |
Xe nâng đứng 4 bánh bằng thép đỏ 5 tấn, xe nâng lối đi hẹp, xe nâng địa hình gồ ghề
Xe nâng địa hình gồ ghề được sử dụng rộng rãi ở vùng núi, mặt đường cao nguyên, hoạt động trên tuyết, công trường xây dựng, hầm mỏ, đồng cỏ vườn cây ăn trái, đường gồ ghề và các doanh nghiệp khai thác mỏ.
đặc biệt khuyến nghị xe nâng địa hình gồ ghề 3 tấn CPCY30, Xem xe nâng, M&D Chi tiết sản phẩm từ Shanghai M.Touch Road Mechanical Equipment Co., Ltd.
Người mẫu
|
/
|
CPCY30
|
CPCY35
|
CPCY50
|
CPCY100
|
|
Tính năng
|
Quyền lực
|
/
|
Dầu diesel
|
|||
Dung tải
|
KILÔGAM
|
3000
|
3500
|
5000
|
10000
|
|
Trung tâm tải
|
mm
|
500
|
||||
Nâng tạ
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
suy giảm
|
trọng lượng dịch vụ
|
Kilôgam
|
4320
|
4810
|
8250
|
14500
|
Tốc độ di chuyển (Không tải)
|
km/h
|
16
|
22
|
20
|
29
|
|
Nâng tốc độ (Laden)
|
mm/giây
|
372
|
300
|
300
|
187
|
|
Khả năng nâng cấp tối đa
|
%
|
25
|
22
|
20
|
20
|
|
Áp lực công việc
|
Mpa
|
14
|
14
|
16
|
18
|
|
Min.Giải phóng mặt bằng
|
mm
|
260
|
145
|
300
|
390
|
|
Ắc quy
|
V/giờ
|
105/12
|
135/12
|
105/12
|
24/100
|
|
cơ sở bánh xe
|
mm
|
1750
|
2080
|
2190
|
2745
|
|
Động cơ
|
Người mẫu
|
|
4TNE98/490/495/498
|
|
4BTA3.9-C100/4102
|
WP6G125E22
|
Nguồn gốc
|
|
Yanmar/Xinchai
|
Yanmar/Xinchai
|
Cummins/Xinchai
|
DEUTZ
|
|
số xi lanh
|
|
4
|
4
|
4
|
6
|
|
Công suất ra
|
Kw
|
42
|
42
|
74/67
|
92
|
1, Hệ thống lái thủy lực linh hoạt.
2. Bảo mật để đáp ứng các điều kiện ngoài đường
3. Giải phóng mặt bằng lớn thông qua xe tình dục, giải phóng mặt bằng tối thiểu đạt 220mm, thông qua tăng lên rất nhiều.
4. Cơ thể lớn, không đều và đói lớn có thể chở hàng hóa, giải phóng mặt bằng cao, có thể vượt qua các chướng ngại vật trên trang web.
5. Hệ thống lái thủy lực đầy đủ, giảm đáng kể sự mệt mỏi của người vận hành, sử dụng cơ cấu lái xi lanh ngang, lái đáng tin cậy, nhỏ gọn.
6. Thiết kế off-road kéo dài và mở rộng chiều dài cơ sở kéo dài và rãnh phía trước và phía sau rộng hơn, độ ổn định của xe; trục truyền động với nhiều phôi thai, phù hợp hơn với điều kiện địa hình.
7. Bộ lọc không khí có báo động chân không, lọc kép, bộ giảm thanh xả cao bên ngoài, tấm chắn bảo vệ bên ngoài chống lại quá trình xử lý nóng, cài đặt còi đảo chiều, giúp lái xe an toàn hơn.
8. Thiết kế nhân bản thoải mái sử dụng hệ thống lái đa chức năng, dụng cụ kiểu châu Âu và được trang bị bật lửa trên ô tô, dây an toàn hiệu suất giảm xóc tuyệt vời, cần điều khiển gắn bên, rất dễ vận hành, an toàn, linh hoạt.