| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | M&D |
| Chứng nhận: | CE,ISO |
| Số mô hình: | CDD16 - 920 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Thời gian giao hàng: | 3-20 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị / tháng |
| Màu: | Tùy chỉnh | loại chủ: | STD 2 giai đoạn |
|---|---|---|---|
| Loại điều hành: | Bộ đàm / Đứng trên | Bộ điều khiển: | curtis |
| Pin: | 24 V / 280AH | Lái xe máy: | AC 1,5kw |
| Điểm nổi bật: | high lift pallet stacker,pallet stacker truck |
||
| Sức chứa: | 2000kg | Tối đa Nâng tạ: | 3500mm |
|---|---|---|---|
| Trung tâm tải: | 600mm | Chiều cao cột hạ thấp: | 2265mm |
| Chiều cao cột mở rộng: | 4050mm | Kích thước ngã ba: | 60/170 / 1150mm |
| Chiều rộng trên Dĩa: | 570/685mm | Quay trong phạm vi: | 1600mm |
Chi tiết nhanh:
Mô tả: máy xếp pallet điện QDA20
Sức chứa: 2000kg
Tối đa chiều cao nâng: 3500mm
Chiều rộng tổng dĩa: 570 / 685mm
Chiều rộng lối đi cho pallet 1000 * 1200 đường ngang: 2420mm
Chiều rộng lối đi cho pallet 800 * 1200 chiều dài: 2360mm
Động cơ truyền động: 1,5kw
Công suất động cơ nâng: 3,3kw
Với hệ thống lái điện tử, hoạt động thoải mái hơn, lái linh hoạt hơn.
Ưu điểm:
Bảo trì dễ dàng
Hiệu suất cao
Hoạt động an toàn và thuận tiện
| Sự hóa giải | 1.2 | Mô hình | EJE | |
| 1.3 | Mô hình lái xe: Điện (Pin lưu trữ), Diesel, Xăng, Gas nhiên liệu | Điện | ||
| 1,4 | Vận hành (Thủ công, Đi bộ, Lái xe đứng, Lái xe, Chọn đơn hàng) | Lái xe đứng | ||
| 1,5 | Công suất định mức | Q (kg) | 2000 | |
| 1.6 | Tải khoảng cách trung tâm | c (mm) | 600 | |
| 1.7 | Cơ sở bánh xe | Y (mm) | 1355 | |
| cân nặng | 2.1 | Trọng lượng dịch vụ (có pin) | Kilôgam | 1050/1220 |
| Khung xe | 3,1 | Bánh xe (Cao su, Lốp khí nén, Bánh xe Polyurethane) | polyurethane | |
| 3.2 | Kích thước bánh xe, phía trước | mm | 248 * 75 | |
| 3,3 | Kích thước bánh xe, phía sau | mm | 80 * 70 | |
| 3,4 | Bánh xe bổ sung | mm | 115 * 50 | |
| 3,5 | Số bánh xe, trước / sau (x = bánh xe lái xe) | 1x + 2/4 | ||
| 3.6 | Chủ đề, phía trước | b10 (mm) | 632 | |
| 3.7 | Chủ đề, phía sau | b11 (mm) | 500 | |
| Kích thước | 4.1 | Rút lại chiều cao | h1 (mm) | 2235 |
| 4.2 | Tối đa Nâng chiều cao | h3 (mm) | 3500 | |
| 4.3 | Chiều cao cột mở rộng | h4 (mm) | 4080 | |
| 4,4 | Chiều cao, ngã ba hạ thấp | h13 (mm) | 85 | |
| 4,5 | Tổng chiều dài | l1 (mm) | 2050 | |
| 4.6 | Chiều rộng tổng thể | b1 (mm) | 850 | |
| 4,7 | Kích thước ngã ba | S / e / l (mm) | 55/185/1150 | |
| 4,8 | Chiều rộng ngã ba | b5 (mm) | 570/685 | |
| 4,9 | Giải phóng mặt bằng | m2 (mm) | 25 | |
| 4.1 | Lối đi rộng, với pallet 1000x1200 theo chiều ngang | Ast (mm) | 2420 | |
| 4.11 | Chiều rộng lối đi, với pallet 800x1200 theo chiều dọc | Ast (mm) | 2360 | |
| 4.12 | Quay trong phạm vi | Chờ (mm) | 1580 | |
| Dữ liệu hiệu suất | 5.1 | Tốc độ di chuyển, đầy tải / không tải | Km / h | 4 / 4,5 |
| 5,2 | Tốc độ nâng, đầy tải / không tải | Cô | 0,1 / 0,12-0,08 / 0,1 | |
| 5,3 | Tốc độ giảm dần, đầy tải / không tải | Cô | 0,15 / 0,12-0,12 / 0,1 | |
| 5,4 | Tối đa Gradient, tải / dỡ | % | 8/10 | |
| 5,5 | Phanh du lịch | Phanh điện từ | ||
| Xe máy | 6.1 | Động cơ lái | kw | 1,5 |
| 6.2 | Động cơ nâng | kw | 3 | |
| 6,3 | Pin điện áp / công suất định mức | V / À | 24/240 | |
| 6,4 | Chế độ Turing | Hệ thống điện |
Lợi thế:
1, EPS - Hệ thống lái trợ lực điện, Đèn báo lực hoạt động, Tiết kiệm năng lượng, Độ ồn thấp.
2. Xây dựng khung chắc chắn và cứng nhắc đảm bảo các máy xếp để xử lý các vật nặng.
3 .Hourmeter và BDI (Chỉ báo xả pin) đúng giờ thông báo cho người vận hành các yêu cầu nạp lại.
4 . Power sylinder ngăn chặn bánh xe trượt .
5. Đầu bộ lọc được thiết kế công thái học cho opertor tối đa thoải mái và các nút điều khiển được định vị để cho phép hoạt động bằng một trong hai tay.
Công tắc 6.limit được gắn trên đỉnh cột để đặt chính xác chiều cao tối đa, tránh mọi nguy cơ nâng quá tải động cơ.
7. Cấu hình cột cứng và cứng nhắc tối ưu hóa máy xếp nâng sự ổn định và an toàn.
8. Hệ thống truyền động dọc, Thiết kế hệ thống điều khiển nổi .
9 ..
10. thiết bị xử lý
